十年，能发生什么变化？

一个热衷玩泥巴的孩提之童可以成长成一名曼妙的豆蔻少女或是一名洒脱的青葱少年；一棵孱弱的小树苗也能长成一棵敦实的大树，变得枝繁叶茂、茵茵如盖；一颗冰冷尖锐的石头也能慢慢被磨平棱角，变得温暖而光滑……

那么一个城市呢？荒芜的沼泽地可以升起高楼大厦，茫茫的芦苇荡能变成经济中心，阡陌纵横的乡间小路上也能有一条条高铁呼啸而过……

毫无疑问，我们目睹了南昌发展最快的十年。

十年的时间，2010-2020年南昌GDP增长了161.1%，房价不知道翻了多少倍；曾经八一广场是南昌妥妥的市中心，如今红谷滩CBD打造得更加光辉璀璨；曾经逛街只能去中山路百盛、天虹，如今铜锣湾、王府井、万达广场等各大商场牟足了劲争相斗艳；曾经坐公交车晃晃悠悠一个多小时才能市区逛逛，如今八一广场到红谷滩万达也不过地铁5站；曾经坐绿皮车哐当哐当一晚上还出不了省，如今坐高铁去长沙吃个臭豆腐、喝茶颜下午就可以回来了……

PART2九龙湖黄金10年

回首南昌近十年的城市建设，九龙湖无疑是那颗最闪亮的星。

2010年南昌市通过《南昌市山江湖综合开发战略——外围组团规划》中正式提出建设九龙湖组团，将九龙湖组团打造成为以省级行政中心，区域交通枢纽为主导的副都心新城，吹响了红谷滩二次开发的大序幕。

彼时，红谷滩中心区经过十年的发展已经初步成熟，随着丽景路天虹、洪客隆第一街区、中寰医院的建成，红谷滩各项配套逐渐完善，入住率也跟着飙升，完全改变了南昌城市发展的格局。

与此同时，红谷滩的土地开发空间基本耗尽，中心区的空地已经不多了。红角洲受限于山水地貌和大学城的入住，九龙湖成为最佳的发展方向。

十年过去，如今九龙湖已经初步成型，高铁、地铁、学校、公园、商业等各项当初规划的配套都一一兑现落定，路网规划井井有条。曾经荒芜的红土地上，一栋栋高楼大厦拔地而起，一条条公路四通八达，魔法般地呈现了一座崛起的新城模样。近两年，随着各个楼盘的交付，目前入住率又上了一个新的台阶。

如今，承接了红谷滩外溢需求的九龙湖，似乎也到了向外辐射的发展阶段。

PART3 新城的发展逻辑

立足于城市各个新城的发展规模和现状，我们似乎可以渐渐摸索出一套新城的发展逻辑：每一个新城的成功开发都源于一个城市核心的带动。

当一个城市核心的发展趋于成熟和饱和，产业结构也逐渐优化，日益暴露出发展瓶颈问题，若想实现持续发展，百尺竿头更进一步，就要向外拓展空间，自然而然地会产生外溢需求，并且它也有足够的辐射能力为新城带来充足的人口和经济活力。

于是，一座新城顺势而起。

更显而易见的是，离城市核心越近的新城，往往可以优先享受这一波外溢红利。它们凭借着自身的交通和位置优势，恰好承接了城市核心的发展，不断吸引着产业的进驻，配套的落地，吸收着人流前赴后继的涌进，形成一片崭新的热土。 

正如东西湖之于红谷滩，红谷滩之于九龙湖，朝阳新城之于象湖滨江。每一座新城的崛起，都离不开某一个核心板块的扩张，并以此为擎动力飞速发展。

从中，我们也可以发现，城市板块的每一次扩张都有一个必然的节点，或者说必经之路。

从目前看来，九龙湖核心区已经相对成熟，并且也正在朝两个方向拓展：一个是向南开拓VR产业城，一个是向西推动九龙湖西的发展。

如果站在城市上方，仔细端倪九龙湖的版图，你会发现在九龙湖的西北角还有一个缺口，这个地方正是望悦湖板块。它也是以南昌西站为圆点，周边4.5公里范围内仅有的可成片开发的区域。

PART4 望悦湖板块腾飞

望悦湖板块作为南昌城市西进的门户，享有一横一纵的便捷交通，拥有左右逢源的先天优势条件。

一条祥云大道直通省政府，跨生米大桥快速达到朝阳新城和象湖滨江；出西一环北上红角洲，又南下九龙湖，而这四个区域恰好是整个南昌城市的精华。

可以说，处在中间地带的望悦湖板块既可以承接红角洲、九龙湖的千亿配套，又能享受交通带来的地段价值，板块位置有着明显的优势。

望悦湖板块的地理优势类似早年的朝阳新城（左拥老城核心右抱红角洲，上连朝阳洲下接象湖），享有约18分钟黄金生活圈，具备得天独厚的先天条件，这也是其他众多新兴区域所不能比拟的。

更值得一提的是，从望悦湖板块的规划上看，政府对望悦湖也展现出极大的战略眼光。

望悦湖板块规划人口19.13万，规划建设9所中小学、2所医疗单位、1座体育中心、2座生态公园，完全是一座全功能、多配套覆盖的新城版图。相信不假时日，望悦湖新城将成为集合商业、文化、生态、居住等多功能为一体的城市新城。

望悦湖，或将成长为九龙湖又一个板块中心，未来可期！