近日,南昌市行政审批局公示了南昌绕城高速公路西二环(厚田至乐化段)工程建设项目,目前,南昌市绕城高速公路西二环(厚田至乐化段)工程前期工作已经启动,建设单位为南昌城市建设投资发展有限公司,预计2023年12月底竣工,建设期3年。 南昌市绕城高速公路西二环(厚田至乐化段)工程位于南昌市西侧,起自沪昆高

近日，南昌市行政审批局公示了南昌绕城高速公路西二环（厚田至乐化段）工程建设项目，目前，南昌市绕城高速公路西二环（厚田至乐化段）工程前期工作已经启动，建设单位为南昌城市建设投资发展有限公司，预计2023年12月底竣工，建设期3年。

南昌市绕城高速公路西二环（厚田至乐化段）工程位于南昌市西侧，起自沪昆高速厚田枢纽，经新建区、安义县、湾里管理局，与昌栗、昌铜高速公路交叉，终于昌九高速昌北枢纽，与南昌东外环高速顺接。工程路线全长约86.594km，设计行车速度100km/h，路基宽度33.5m，总投资153.5亿元。

项目评价范围内分布有83个声环境、环境空气敏感点，其中7所学校、1个敬老院、75个居民敏感点。本次评价重点分为生态环境影响、水环境影响、声环境影响三大部分。

其中生态环境影响评价：重点评价对安义西山岭县级自然保护区、江西安义北潦河省级湿地公园的影响；对沿线野生动植物尤其是重点保护野生动植物资源的影响；施工场地的选择及合理性论证等；并在此基础上提出生态保护及恢复措施。

水环境影响评价：重点评价对湾里罗亭镇罗亭水库饮用水水源保护区、南潦河、北潦河、潦河的影响，并针对性提出减缓影响措施；营运期危险品运输风险影响，并有针对性地提出桥面径流收集、危险品运输管控等措施。 声环境影响评价：重点评价营运期公路交通噪声对沿线环境保护目标的影响以及采取的环境保护措施等。

公示显示：本项目主线设置桥梁17127米/35座，其中特大桥5797.5米/2座，大桥10659.5米/24座，中桥670米/9座；设置涵洞149道，通道、暗桥96道；设置1座隧道，隧道左线长2736m、隧道右线长2730m；设置互通13处，其中枢纽互通4处，一般互通9处；主线共设48座分离式立交，长3709.5m。

本项目仅设置1座隧道，隧道左线长2736m、隧道右线长2730m，意味着梅岭隧道正式落实。

本项目在流湖互通、石岗互通、西山北互通、乔乐互通、安义古村互通、安义东互通、长均互通、罗亭互通、溪霞互通9个互通匝道收费站以外设置连接线。连接线采用按设计速度60公里/小时的二级公路标准建设，路基宽12米。

本项目的建设一是有利于提升南昌省会城市的核心增长极的功能，推动赣江新区实施，发挥南昌中心城区的辐射能力，构筑南昌市大都市空间构架。二是路线联通了南昌市安义县、湾里管理局和九江市永修县等地，使安义古村、梅岭、湾里管理局、海昏侯墓等风景区能够与中心城区更加紧密衔接，促进区域旅游业发展。三是改善了南昌大都市区的区域交通条件，有利于实施南昌实施“揽山入城”将梅岭周边纳入主城区。