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从世界到南昌,一个开启城市繁华的引擎

楼盘快讯2020/7/9 14:47:50

自1863年,伦敦建成首条地铁后,世界各地大城市开始争相建设地铁。在驶入黑暗又通向光明的地铁内,人们对距离的认识,对时间的理解悄然改变。

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一座城市的经济动脉

全世界第一条地铁在英国伦敦建成通车,地铁,就变成了一座城市的经济动脉,象征着一座城市的大都市轨迹,经济发展、社会进步,都说明地铁扮演着无可替代的角色。从最初的交通工具,到现代商业不可或缺的流量工具,地铁能为商业带来巨大的人流,能带动商业价值迅猛发展。

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作为最受都市人群欢迎的交通工具,地铁已经成为现代商业标配,放眼全球,主流的国际化大都市,无一不拥有完整的地铁交通轨道系统,香港的四通八达,东京的蓝色山手线,巴黎的双系统24小时地铁线……地铁系统的不断完善,成就推进繁华商业不断增值的源动力。

有效带动商业增值

地铁能带来巨大的人流量,而人流量则是商业的基础,且地铁乘客群具有中高收入、学历较高、中青年乘客占比高的特征,是较为活跃的消费群体。通过人流的聚集能有效的带动地铁周边商业的发展。

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在国外,几乎所有区域化购物商圈都依托地铁口而建,如纽约的曼哈顿、东京的银座、巴黎的香榭丽舍大街、伦敦的牛津街等。地铁口带来的庞大的固定人流,给商业带来源源不断的蓬勃商机。

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以美国费城为例:快速轨道线开通后,其附近的房地产价值增长7%,即平均每平方米增长4500美元,而轨道交通使可达性提高,使土地价值上升了6.4%。

在国内,深圳地铁1号线的开工建设使沿线商业升值33~67%,建成通车后价值更是超过200%;在上海,受益于第一条地铁1号线的人民广场商业已升值10倍;广州初建地铁时,地铁沿线物业升值15~25%,地铁开通后沿线物业再次升值15~25%;香港地铁的开通令地铁周边物业平均升值近50%。按香港的情况分析,地铁沿线物业与非沿线物业的理性价差在至少在30%以上。

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综合国内外案例,说明地铁建设能有效带动周边商业资产升值,成为新时代商业竞争的有力筹码,而地铁周边的商业资产也将成为炙手可热的优质资产,成为投资热门首选。

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